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作为纵横在神州960万平方公里大地上的车主们,这么多年来，你可曾有时会发出这样的感叹:虽然路越修越宽，但是路却越来越堵……相信以下场景大家几乎天天都在经历吧！ 场景一：路遇挖沟 作为经济飞速发展的见证人，你如果没听过“挖挖挖,修修修,再挖,再修,再修,再挖”这句话，那你就OUT了，这不，这哇新哇新的路还刚通车,就又挖开了…… 碰到这种情况，作为开车族的你怎么办？是跟在车流里面挪过去还是选择绕行？其实，你只要学会这一招就没问题！ 没错，就是飞过去！ 当然，飞车不是你想飞就能飞的，只有拥有轻量化高强度车身、50:50完美前后配重的凯迪拉克ATS-L才能在飞跃的过程中保持优雅的姿态，让你在众人的瞩目中潇洒的离开！ 场景二：狭路相逢 住城里开车的小伙伴们肯定每天都在经历这样的事情，在“非机”横行的狭窄马路上会车，相信这时你心里那种酸爽的感觉肯定是无法用语言来形容的~~~ 那么偷偷的告诉你，如果你能这样开车的话，妈妈再也不用担心你开车走在路上会和人家狭路相逢勇者胜了！ 怎么样？是不是很酷炫！ 但是两轮侧开可是展现车手精湛技术与车辆优异性能的“绝活儿”。难度可想而知。而对于新款ATS-L而言，完成这个动作可谓小菜一碟。新款ATS-L所采用的前双球节麦弗逊、后五连杆悬架结构、MRC主动电磁感应悬挂的加入，强强联合令两轮侧开完美呈现。 场景三：抢车位 如今车是越来越多，可是车位却越来越少。开车出门最怕的就是抢不到车位了。还在玩抢车位游戏？NO,NO,NO，我会告诉，我只要开车出门几乎在停车的时候都在玩真实抢车位吗？ 没关系，你要是会了下面这招，抢车位神马的，So easy！ 怎么样，这个漂移入位帅吧！ 但为什么新款ATS-L能轻易做出完美的漂移动作呢？这要归功于新款ATS-L强劲的动力与前置后驱的驱动形式，说漂移是后驱的专利！新款ATS-L搭载的2.0升SIDI直喷涡轮增压发动机，最大额定功率达到205千瓦，最大扭矩400牛1590;米，强劲的动力配合前置后驱的驱动形式，令新款ATS-L能够更加轻松的完成漂移动作！ 怎么样，看到了以上的这几个绝招，你是不是觉得心动了呢？现在你只要亲临凯迪拉克Vday现场就能学习这些独门驾驶秘籍了，出师之后，你就可以在“堵”城里畅行无阻了！ | 
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